Moteurs et carburants : Faites le plein d'idées sans modération !

22 mars 2014

LE GNV dit CNG ou LNG

Le GNV pour Gaz Naturel de Véhicule est un gaz naturel sous pression (gaz de ville). Il s'adresse essentiellement aux flottes d'entreprises et autres administrations de France qui ont un point de remplissage homologué. Les bus, les bennes à ordures sont...

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22 mars 2014

LE BIOETHANOL E85 dit E85

Le bioéthanol E85 ou superéthanol est un carburant issu de la betterave, la canne à sucre ou de l'amidon (de blé, de maïs,...) Les moteurs l'acceptant sont des moteurs à essence modifiés et renforcés pour résister à la corrosion de l'alcool sur les caoutchoucs,...

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22 mars 2014

LE GPL dit LPG

Le GPL ou LPG (suivant les pays) signifie Gaz de Pétrole Liquéfié. Il s'agit d'un mélange butane/propane issu du raffinage du pétrole (pour 40%) et du gaz (pour 60%). Les résidus de gaz étaient autrefois brulés en haut des torchères des puits de pétroles....

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22 mars 2014

LE BIODIESEL OU DIESTER

Il s'agit d'un carburant destiné aux moteurs diesels. Il est issu d'huile végétale ou animale. L'idée est de "limiter" notre dépendance énergétique avec les pays producteurs de pétrole. Le moteur diesel ancien est peu sensible à la différence de carburant...

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22 mars 2014

LE GAZOLE +

La norme Européenne impose une certaine qualité pour le gazole quelque soit le réseau de distribution. Cette norme est différente hors Europe (pays de l'est ou Afrique par exemple) et parfois incompatibles avec les moteurs diesels les plus pointus. Mais...

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22 mars 2014

LE GAZOLE dit B7

Le gazole issu de "gasoil" en anglais est un fioul dit léger. Contrairement aux idées reçues il est plus coûteux à produire en terme de raffinage que l'essence. A la pompe il etait jusque là moins cher que le SP95 E10 ! L'explication était très simple...

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22 mars 2014

LE MOTEUR DIESEL

Le gazole issu de "gasoil" en anglais est un fioul dit léger. Le principe de fonctionnement du moteur diesel est différent de celui de l'essence puisque le mélange air carburant est comprimé pour s'enflammer. Contrairement aux idées reçues s'il est moins...

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22 mars 2014

LE SP98 dit E5

Le SP98 a la même signification que le SP95 mais avec un indice d'octane de 98. Le carburant est donc plus performant que le 95 mais aussi plus corrosif pour les matières à base de caoutchouc, pvc... Les moteurs non catalysés ou anciens ne pouvaient pas...

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22 mars 2014

LISTE DES VEHICULES NON COMPATIBLES AU SP95 E10

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22 mars 2014

LE SP 95 E10 dit E10

Il s'agit d'un carburant SP95 qui possède 10% de bioéthanol. Apparu en 2009, il va remplacer le SP95 qui avait lui 5% d'éthanol. Le bioéthanol est expliqué dans un autre message. Les moteurs essences depuis les années 2000 sont globalement compatibles...

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